相敏轨道智能化改造——二元二位继电器保护系统

• 作 者: 高雷
• 机 构: 西安工程大学
• 出 处: 西安工程科技学院 西安工程大学
• 发表日期: 2006年期
• 关键词: 相敏轨道电路 继电器保护 模拟滤波芯片 抗干扰

本文以安康电务段25Hz相敏轨道电路智能化改造项目为背景，针对相敏轨道电路出现的问题，通过分析铁路基础设备的控制任务和技术要求，应用微电子控制技术、通讯技术和可靠性理论，提出了通过提高二元二位继电器返还系数，来提高轨道电路分路灵敏度的技术方案。
提高二元二位继电器的返还系数就是提高其落下值或降低其吸起值。本文针对如何提高二元二位继电器返还系数提出了三种不同的方案，通过理论分析和实验验证，确定采用微处理器加模拟滤波芯片的方案。此方案的硬件系统由五部分组成：电源部分；信号采样及调理部分；信号处理部分；执行状态指示及报警部分；通讯部分。PCB板采用模拟、数字分开布板，板与板之间用插针相连的布局。软件采用多任务机制，分别完成采样、显示、保护、通讯等功能。通讯应用RS-485收发器，采用Modbus通讯协议。
论述了二元二位继电器保护系统采用的故障—安全和抗干扰措施，并估算了保护系统的可靠性、安全性。
对系统进行了抗干扰能力实验，实验是在西安工程科技学院机电实验室进行。摸拟现场信号是通过在25hz信号中叠加50hz及移频信号实现的。实验结果表明，本系统具有较强的抗干扰能力。
对系统进行了抗电气化牵引电流干扰实验，实验是在西安铁路信号厂抗干扰研究中心信号抗干扰实验室进行。根据实验数据分析，本系统抗干扰性强，工作性能稳定可靠，使用效果良好，完全可以满足铁路运输的需要。