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该论文首先对吉林省出海通道及对外贸易货运量现状进行了分析,目前,可能利用的出海港口存在的共同问题是港口的吞吐能力利用不足,如何合理使用这些港口,使得企业成本最小是该论文研究的目标.该论文利用一元线性回归方程建立了吉林省对外贸易货运量的预测模型及增长率模型,并进行了特征年份的货运量预测;同时运用网络最短路D算法优化吉林省出海通道路线,并绘制了当量最短运距等位线图;提出了外贸出口出海通道的建议方案,以供决策者参考.