【摘 要】
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本课题通过对太阳能赛车的设计和研究,分析当前发达国家有关太阳能车辆设计的成果,在车身外观、车身材料、太阳能电池板、电力系统、驱动系统、车辆控制系统等方面设计全新的
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本课题通过对太阳能赛车的设计和研究,分析当前发达国家有关太阳能车辆设计的成果,在车身外观、车身材料、太阳能电池板、电力系统、驱动系统、车辆控制系统等方面设计全新的解决方案。车身根据空气动力学进行整体优化设计,车架在结构和重量方面进行优化,采用主动悬挂系统,设计轻质的车轮和车胎,同时选择最先进的太阳能电池板和电动机等驱动系统,设计合理的蓄电池模块,采用碳纤维等车身材料。在设计过程中采用有限元分析手段,通过计算机模拟赛车各个部件在不同条件下的性能,设计出最好的解决方案。希望这些解决方案在普通太阳能汽车设计方面能有更多的帮助,作为对今后太阳能汽车设计的展望和参考资料之一。燃烧汽油的汽车是城市中一个重要的污染源头,汽车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染,影响我们的健康。由于太阳能车不用燃烧化石燃料,使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会储存在蓄电池中,用来推动汽车的电动机,所以不会放出有害物。据估计,如果由太阳能汽车取代燃汽车辆,每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43至54%,将能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境。
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