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2013年,习近平主席在访问中亚及东南亚期间,提出携手共建“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议,引起了国际社会的强烈反响,赢得了海内外的一致认可。在“一带一路”战略中,物流业扮演着非常重要的角色。本文将展开对“一带一路”下物流业的税收风险及其控制措施的研究。本文的研究问题是:通过国际业务和物流业具体业务两个维度,分析“一带一路”战略背景下,物流业企业“走出去”将面临哪些税务风险?本文的研究思路是:本文主要采取了理论和案例研究相结合的研究方法,通过理论和现状分析,理清关键制度和政策,分析“一带一路”背景下,中国企业“走出去”在国际业务上面临的税收风险,具有普适性,当然也包括了物流行业企业也存在的税务风险,并对每一项税务风险都加以小案例进行阐述,具有说服力。接下来根据物流业的具体业务,详细阐明物流行业企业特有的税务风险,同样对于每一项税务风险加以小案例进行论述。最后根据前文分析出的税务风险,提出相应的控制措施,并且每一项税务风险都列出相对应的控制措施,结构清晰,逻辑性强。本文主要研究内容是:将以税务风险基础理论结合《多边税收征管互助公约》和《“一带一路”沿线国家国际仲裁制度研究》,通过分析“一带一路”下国际业务和物流业具体业务两方面体现的税务风险,国际业务方面的税务风险主要从所得税、增值税和其他税种三方面,并通过小案例进行论证分析;具体业务方面的税务风险主要从所得税和增值税两方面,通过小案例进行分析论证。最后根据分析出的税务风险从所得税、增值税和其他税种三个层面提出相应的控制措施。本文的创新价值体现在以下两点:第一,深度挖掘税务风险基础理论,结合《多边税收征管互助公约》和《“一带一路”沿线国家国际仲裁制度研究》,为物流业如何能更好的“走出去”提供理论支撑和路径参考。第二,本文的研究成果将为“一带一路”战略下物流业的税务管理提供依据。