【摘 要】
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近年来,SUV的出现引起了家用汽车新的需求浪潮,这使得国产汽车企业也将大部精力注入到SUV车型的研发之中。但是,由于基础研究的缺乏,导致国产汽车企业往往不能掌握部分汽车核
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近年来,SUV的出现引起了家用汽车新的需求浪潮,这使得国产汽车企业也将大部精力注入到SUV车型的研发之中。但是,由于基础研究的缺乏,导致国产汽车企业往往不能掌握部分汽车核心零部件的技术要求。某型国产SUV汽车分动器轴承采用国产品牌替代进口,在车辆实际使用过程中发生了多起因分动器轴承失效导致的车辆故障,近而导致用户抱怨。本文通过对某型SUV分动器轴承的力学分析与延寿技术的研究,为SUV分动器轴承的研发和选用提供了可参考的技术解决方案。首先,为了获取可参考的SUV车型分动器轴承的力学性能结果和延寿技术方案,本文针对某型SUV分动器轴承采用静力学方法,借助计算机模拟分析软件Romax Designer,对某型SUV分动器轴承进行包括轴承受力、载荷谱、接触应力在内的力学分析,分析结果表明某型SUV分动器轴承不能完全满足试验工况的寿命要求。其次,基于某型SUV分动器轴承载荷谱的力学分析结果,从轴承外部安装参数和内部设计参数两方面进行参数优选延寿方案的研究,即调整轴承的安装条件以及优选调整轴承接触角和凸度以适合该分动器的运行工况,并通过模拟分析进行复算,验证了设计改进参数后某型SUV分动器轴承的寿命得到了预期的延寿效果。最后,针对设计参数改进延寿效果有限的问题,采用轴承表面强化的方法,即轴承滚动表面碳氮共渗技术研究,并且对碳氮共渗轴承的延寿效果进行了20小时高速耐久性能对比试验,从而验证了采用滚道碳氮共渗后,某型SUV分动器轴承的寿命得到了3倍以上的提升效果,并且最终达到了该轴承完全满足寿命要求的目标。
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