锂离子电池磷酸亚铁锂正极材料的新型改性研究

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作为锂离子电池正极材料的首选材料,磷酸亚铁锂(LiFePO_4)具有高比容量(170 mAh·g~(-1))、价格低廉和对环境友好等优点,成为锂离子电池材料研究领域的热点之一。本文采用新型导电碳材料对磷酸亚铁锂进行改性,主要做了以下工作:首先,采用细乳液聚合的原理,以原位聚合的方法成功制备了酚醛树脂包覆磷酸亚铁锂复合微球,该微球的粒径为50-80 nm。前驱体酚醛树脂经高温热解后形成聚并苯材料,聚并苯在磷酸亚铁锂颗粒表面形成完美的网络结构。电化学性能方面,聚并苯改性的磷酸亚铁锂放电过程中显示出稳定的
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云贵高原地形复杂,气候多变,冬季架空输电线路覆冰问题严重。输电线路覆冰过程是一个不确定的、突变的、高维非线性时间序列过程,解析模型不易获取。本文针对统计型、机理型和智能计算型三类覆冰预测模型存在的不确定性和未知性问题,建立了输电线路覆冰预警信息融合系统,并提出了基于DS证据理论的预警融合模型。主要研究成果如下所示:1)针对覆冰过程中微气象因素过多及原始数据的局限性,使得预测模型复杂,预测结果不准确
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