论文部分内容阅读
该文主要是对智能交通系统中具有自主功能的车载导航系统的研究.该设计系统以GPS接收机为车辆定位,利用GIS技术显示电子地图,用GSM及寻呼作为通信手段,并融入文/ 语言转化的语音合成技术.同时引进拥塞度的概念来反映道路网实时运行情况,为用户提供多方位的服务.该系统侧重分析最短问题并提出在基于DISKSTAR算法中,集成多种优化策略,以实现在线道路最短路径的快速搜索及多媒体导航的功能.