【摘 要】
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现代物流业的发展程度体现了一个城市的经济发展程度。我国物流业起步较晚,虽然近些年我国物流业得到了快速的发展,正处于发展的快速时期,但是相比于发达国家,还是有较大差距
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现代物流业的发展程度体现了一个城市的经济发展程度。我国物流业起步较晚,虽然近些年我国物流业得到了快速的发展,正处于发展的快速时期,但是相比于发达国家,还是有较大差距。由于物流的发展水平很大程度上影响着城市经济的发展水平,而物流园区又是现代物流业发展水平的集中体现,因此,物流园区的合理建设对城市经济的发展有很大的影响。为了更好地指导物流业的发展,从而更好地促进城市经济的发展,对两者之间的相互关系及影响程度的研究就显得特别重要。不仅如此,进一步研究与探讨物流园区建设对经济发展的影响,还能对目前我国各地已建或拟建的物流园区提供一定的指导与借鉴作用。因此,本论文的选题具有重要的实践意义。目前对于物流园区建设与城市经济发展相关性的分析和研究仅仅停留在定性的层面,两者之间的紧密程度并没有一个确切的概念。本文首先采用定性与定量结合的方法,运用层次分析法和多层模糊综合评判法对物流园区建设与城市经济发展的关系程度进行研究,得出物流园区建设对城市经济发展的影响程度,论证了进一步分析研究的必要性。虽然已有的经济增长理论可以为物流园区建设与城市经济增长的相互作用关系提供一定的理论借鉴,但是在当代经济全球化和区域经济一体化背景下,物流园区建设对城市经济发展的各个方面都产生了深远的影响,需要对其进行综合系统分析。而系统动力学理论能够有效分析复杂的动态反馈问题,为了更清楚、更长期、更动态地了解物流园区建设对城市经济发展的影响,本文采用系统动力学理论及其他相关理论来建立相应的系统动力学模型进行仿真分析,并预测未来十年内两者的发展趋势,从而更好地指导物流园区以及城市经济的发展。基于系统动力学理论的建模优化对于分析物流园区建设与城市经济发展的关系提供了新的研究思路。因此本论文的选题具有重要的理论意义。本文以重庆市三大物流园区为例,结合重庆市的特殊地理情况,建立了物流园区建设对城市经济发展影响的系统动力学模型,全面深入地分析重庆市三大物流园区建设对重庆市经济发展的影响情况,并对未来十年重庆市三大物流园区建设与城市经济发展的情况进行了预测,说明了一定的实际问题。
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