【摘 要】
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随着民航改革的进行,民航西南空管局于1996年正式成立。单位成立后,其薪酬体系并未根据实际情况进行重新设计,基本上沿袭了原民航的薪酬体系。由于实行等级工资制的种种弊端愈发
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随着民航改革的进行,民航西南空管局于1996年正式成立。单位成立后,其薪酬体系并未根据实际情况进行重新设计,基本上沿袭了原民航的薪酬体系。由于实行等级工资制的种种弊端愈发凸现,1999年空管局根据民航总局、民航西南管理局有关岗位绩效工资制改革方案,结合民航西南空管局的实际情况进行工资体制改革,从1999年1月1日起实行岗位绩效工资制。
至1998年开始,民航改革进入了新的阶段:民航开始进行企业化改革,重点是政企分开。机场进行属地化管理,航空公司成为市场主体,并实施大公司、大集团战略。随着民航体制改革的深入,目前所执行的薪酬体系所依据的总原则和实施条件已经改变,现行的新酬体系已经不能适应新形势的需要,不再具有现实的指导意义。因此有必要针对西南空管局的薪酬情况进行研究,重新设计一套适合空管实际的薪酬体系。
本文由四章组成:
第一章简要介绍西南空管局所处的行业背景,对西南空管局的人力资源状况进行了分析,重点分析了西南空管局现行薪酬体系的利弊,指出实施薪酬体系改革的必要性。
第二章对薪酬管理基本理论进行了介绍。对薪酬的概念、职能、构成以及最新的薪酬理论的发展趋势进行了详细的描述。章重点介绍了薪酬体系设计时所要遵循的原则和步骤,详细阐述了薪酬设计时所要考虑的因素以及目前主要的薪酬模式的设计方法及其优缺点。为西南空管局薪酬设计的选择提供了理论基础和方法指导。
第三章是本文的重点,详细叙述了西南空管局岗位绩效薪酬设计方案的具体内容。该部分首先阐明了西南空管局薪酬设计的总体思路和指导原则,薪酬方案选择过程,薪酬设计的具体步骤和方法,最后对薪酬方案实施的配套措施进行简单描述。
第四章对重新设计的薪酬体系进行评价。对该方案的优点和不足进行了一定的讨论,并指出下一步改革的实施方向。
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