【摘 要】
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该文提出了一种可用于中大功率场合、基于全桥变换器的新型单级功率因数校正拓扑.减小变换器体积最有效的途径是提高开关频率,但是随着频率的提高开关损耗会成倍增加.应用软
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该文提出了一种可用于中大功率场合、基于全桥变换器的新型单级功率因数校正拓扑.减小变换器体积最有效的途径是提高开关频率,但是随着频率的提高开关损耗会成倍增加.应用软开关技术可以将器件的开关损耗降低,甚至消除,因此该文中将软开关技术引入单级功率因数校正变换器中,以提高变换器的工作频率和效率,并对软开关结合单级功率因数校正变换器的工作特性和校正效果进行研究.由于全桥谐振变换器在不采用移相技术时,为了实现软开关,需采用脉冲频率调制技术（PFM）,在这种控制方式下,电路中的磁性元件和滤被器的设计比较麻烦.该文中通过在电路中增加了一个双向辅助开关,来控制谐振的起始时间、实现PWM控制和所有开关管的零电流开关;并结合功率因数校正技术的平均电流控制方式,实现了功率因数校正和DC／DC变换功能的统一.同时应用这种拓扑可以消除普通串联谐振电路中谐振元件电压应力很高的缺点,而且电流应力也不大.为了使驱动电路能够满足软开关高频驱动的要求,设计了一种新型的IGBT驱动电路.这个驱动器不需要辅助电源,使得桥式变换器的辅助设备能够简化.为了验证理论设计的正确性,用PSPICE对这个电路进行了仿真,并设计了200W的实验电路.仿真和实验结果都表明,这个电路的功率因数校正效果较好,并能够实现零电流开关,在中大功率领域具有良好的应用前景.
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