【摘 要】
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TC18钛合金是一种高强度的α+β两相钛合金材料。由于其综合性能优异，在航空航天、军事、医疗等诸多行业都得到了广泛的应用。飞机起落架在飞机结构中是非常重要的组成部件及
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TC18钛合金是一种高强度的α+β两相钛合金材料。由于其综合性能优异，在航空航天、军事、医疗等诸多行业都得到了广泛的应用。飞机起落架在飞机结构中是非常重要的组成部件及承力部件，据统计，飞机事故有近三分之二以上是由于起落架结构引起的或者与起落架相关。随着科学技术的不断发展，飞机起落架也不断得到改进及完善，朝着高可靠性及高寿命及低的维修成本发几发展。因此对于飞机起落架主要构件进行研究具有十分重要的现实意义。此外，随着计算机配置的不断提高，以及有限元数值模拟理论不断完善，并逐渐应用于科研领域，通过有限元数值模拟的方法，对飞机起落架主要构件进行分析，对于预测起落架构件在成形及加工制造过程中产生的缺陷以及如何避免等起到了非常重要的辅助作用。本文主要工作和取得的成果如下：1.以TC18钛合金某型飞机的起落架支柱构件为例，并从材料锻造成形及加工工艺性角度出发，提出了三种锻造成形方案。2.利用CATIA三维造型软件建立起飞机起落架支柱的三维结构模型。根据此模型，设计出三种成形方案的相关模具，并且对预制坯料进行相应设计。3.采用刚塑性有限元法理论，通过有限元分析软件DEFORM-3D，对起落架支柱构件进行锻造成型数值模拟。其主要工作是针对三种成型工艺方案，在液压机上设备上进行锻造成形数值模拟。并通过分析对比，确定最佳的成形工艺方案。4.通过正交实验分析方法，结合有限元数值模拟仿真，对TC18飞机起落架的锻造成形参数进行优化分析，确定出最优的成形工艺方案。
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