【摘 要】
：
交流异步电机由于其结构简单，价格低廉而在工业、农业等领域中广泛应用，但在运行时，异步电机所带负载往往处于变化状态，如果在轻载或空载的状态运行，就出现电动机功率因数变小，效率
论文部分内容阅读
交流异步电机由于其结构简单，价格低廉而在工业、农业等领域中广泛应用，但在运行时，异步电机所带负载往往处于变化状态，如果在轻载或空载的状态运行，就出现电动机功率因数变小，效率降低，电能浪费等严重后果，因此三相异步电动机轻载的节能非常迫切和必要，对于长期运行在轻载状态下的异步电机，存在着很大的节能空间。
论文通过查阅文献对当前国内外常用的节能方法进行分析并对其优缺点逐一比较，在选定降压节能方法后对降压节能运行给予了理论分析与论证，可知定子电压降低，功率因数和效率都将得到改善。论文对基于降低电动机端电压，定子电流最小时效率最高的观点进行了理论分析，得到根据电动机负载变化与电压调节的关系。在此理论基础上通过Matlab 建立仿真模型和电动机实验对降压节能方案进行了验证，验证电动机定子电流随定子端电压变化的变化趋势。及其采用黄金分割寻优法寻求最佳调压比，即采用黄金分割寻优法，实时仿真，寻找最佳调压比。这也是课题研究的创新之一。从而为系统设计提供了依据。
本文还进行了电动机调压节能系统的软、硬件设计。系统的硬件设计包括晶闸管调压主电路设计和以87C196KC 单片机为核心的控制电路的设计。根据仿真实验得到的控制规律进行了系统的软件设计，并对设计装置进行了实验室功能调试。
其他文献
本论文通过对虚拟仪器和传统仪器的比较,总结了传统仪器的特点,得出虚拟仪器的优点,结合虚拟仪器的概念,旨在设计一个,基于C8051F340单片机的硬件平台,用VB编程上位机界面的
自动抓取是工业机器人生产作业中的基本任务,传统的实现方式一般采用离线示教预先先设定机器人的运动轨迹,严重依赖于机器人工作环境的结构化程度与抓取任务的可重复性,无法
随着科学技术的发展，数据的传输和处理在工程现场领域中显得越来越重要，但是传统的通信方式由于传输速度慢和安装麻烦等问题严重地限制着数据传输设备的发展和应用。CAN总线作
电力电子装置的控制技术随着电力电子技术的发展而得到不断发展。微处理器及其外围电路的发展,使得数字控制技术所存在的一些问题不断得到改善,并逐渐取代了模拟控制技术实现的系统控制功能。随着电力半导体器件不断地向高频、高效和智能化方向发展,对电力电子控制系统性能的要求也越来越高。在很多应用的场合,目前常用的控制器(高性能单片机或DSP)的性能往往不能完全满足要求。近年来,随着大规模集成电路的飞速发展,可编
作为一种有效的无功功率补偿设备,静止无功补偿器(SVC)在电力系统中得到了广泛应用。如何通过先进控制手段更好地发挥SVC在电力系统稳定控制中的作用已成为重要的研究课题。本文在深入分析FC-TCR型SVC动态补偿原理基础上建立了包含SVC和非线性负荷的电力系统动态模型,并基于能量方法研究了其控制问题。具体内容包括:1、对基于能量的非线性微分代数系统控制进行了详细阐述,分析了非线性微分代数系统耗散Ha
本文主要研究了基于计算机视觉技术的智能交通系统的基本理论和关键技术。智能交通系统中的交通检测与信息采集已经成为计算机视觉技术应用的一项重要课题，而运动车辆的自动检
经济全球化及信息互联网技术的发展,使得市场竞争日趋激烈。物流,作为“第三利润源”已经成为现代企业追求的核心竞争力。自动化立体仓储在现代物流企业、生产加工企业中得到了越来越广泛的应用。为充分利用土地资源,在满足效率前提下,双深式自动化立体仓库的占比越来越高。该型立库和传统立库相比,一个巷道两侧各增加了一排货架,有效提高了堆垛机使用效率,降低了硬件投入成本。但是其货物取送更为复杂,工作效率提升难度较大
双向直流变换器可实现能量的双向流动,即在保持输入、输出电压极性不变的情况下,能根据负载需求改变电流的方向。在需要能量双向流动的场合,可以大幅度减轻系统的重量、减小系统的体积及降低系统成本,因此在储能系统、通讯站、电动汽车、电能质量调节、可再生能源发电等领域得到了广泛的关注。目前国内外学者已对双向直流变换器拓扑和相关控制策略进行了大量的研究。在直流变换器中,由于功率器件工作在开关状态,从而使得电路的
铁路信号设备是铁路建设的重要基础设施，信号设备发生故障或者脱离正常运行状态时可能会引起列车晚点甚至引发安全事故，因此很有必要对各种信号设备进行系统的监测和维护。铁路
传统的统计过程监控是基于单变量统计控制方法。单变量统计控制只能检测单一测量变量的变化,而不能有效地提供关于多个变量相互作用的信息。另外,单变量统计过程控制也不适用