铸造粉尘—水泥基复合材料及应用研究

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随着我国经济建设和工业的快速发展,废弃物粉尘的排放和收集量均已很大。这些粉尘的存在,不仅占用了大量的耕地,而且严重污染了环境,造成沉重的经济、社会和环境负担。本论文系统地论述了废弃物粉尘的物化特性、危害、卫生标准和排放标准;介绍了水泥基复合材料的优点,以及复合材料的颗粒增强原理及其相容性状况。 在本论文中,主要是用废弃物粉尘作为水泥基复合材料中的细骨料,在满足制品性能要求的情况下,使废弃物粉尘的使用量尽量大。实验中设计了多组配比进行试验,采用沸水加速养护的方法来早期推定水泥基复合材料试样的强度,再根据所推定强度对试样配合比进行相应调整,最终确定出一个可行而又经济的试样配方。在确定试样优化配方的基础上,论文还研究了试验原料、试验工艺条件和外加料等对试样性能的影响。同时对该优化配方下试样的相关性能进行了测试,并利用扫描电镜测试技术对试样的微观表征进行了分析,最后利用该优化配方作为路面砖的底料配方进行了路面砖的试制。 试验结果最终确定了优化配方中废弃物粉尘的添加量为:粉煤灰15%,一汽废砂粉尘25%。路面砖的试制结果也表明路面砖的合适生产配方为:面层料:水泥:河砂:水=1:1.5:0.3,底料:水泥:粉煤灰:废砂粉尘:碎石=18:15:25:42,其中底料中水的添加量适量。用该配方所试制制品的性能为:抗压强度30.4MPa,抗折强度4.1 MPa,容重1880 kg/m~3,含水率3.7%,吸水率11.1%。 通过与常规路面砖的生产相比较,本产品具有利废量大、生产成本低等优点。本课题利用细骨料废弃物粉尘作为路面砖底料来进行制品的生产是一种合理的处理废弃物粉尘的方法。这样不仅节约了资源,而且降低了粉尘对环境的污染,具有很高的经济效益和社会效益。
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