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低渗透油田开发初期,大多采取各种压裂方式开采,经过长期的水驱开发,油层中会形成优势水流通道,这些由压裂缝、天然裂缝及大孔道组成的复杂渗流系统,不断加剧油藏内非均质性矛盾,因而基质油层水驱波及效率低,甚至不吸水,开发效果差;大庆、胜利等各油田常采用聚合物凝胶调堵解决此问题,并取得显著增油降水效果,因此弱凝胶调堵技术是改善水驱开发的有效途径及方法。我国长庆油田属于典型的裂缝型低渗透油藏,层间非均质性严重,基质油层渗透率在0.1×10-3μm2~5×10-3μm2之间,储层裂缝开度一般在20μm~6000μm之间,高渗带渗透率在100×10-3μm2~10000×10-3μm2,与低渗透基质渗透率比值(级差)可达103~104数量级,甚至更高。长庆油田BM中区等区块调堵46井次,均采用以HPAM聚合物为主剂的交联体系,有14井次调堵效果较好,井组平均增油量300t以上,表明对于低渗裂缝型长庆油田来说,弱凝胶调堵技术也是提高开发效果的重要途径;但有32井次增油效果差,分析起来,部分弱凝胶调堵效果不理想的主要原因是由于高渗带微裂缝的孔喉半径不同,封堵强度不同导致凝胶的突破转向压力不同,当然驱动基质油层中原油的能力及作用也不同。应用Kozeny-Carman经典公式以及理想介质等效孔喉半径理论,考虑机械炮眼剪切影响,研究室内静态实验,研究不同剪切强度的成胶效果以及炮眼剪切后不同高渗带对封堵强度的影响,低转速(低于3000 r/min)剪切作用对调堵主剂黏度影响较大,对老化时间影响较大,但对成胶强度(封堵强度)影响不大;对不同高渗带渗透率封堵试验,得出弱凝胶封堵1.0m时,理论能够波及驱替的基质油层前缘半径关系图版;以及该体系对于该区块理论的最佳封堵半径关系图版;研究高渗带对封堵体系运移规律的影响,聚合物溶液沿程视黏度一直降低,降低曲线特征呈类直线型,且终点视黏度低于100 mPa.s,下降幅度超过90%;利用多点测压研究高渗带的有效封堵距离以及有效封堵率,相同段塞条件下,渗透率2000×10-3μm2的有效封堵半径最大,在同一渗透率条件下,1.0PV段塞下的有效封堵半径最大,但有效封堵率却是0.6PV最大,达到80.53%。通过改善交联剂浓度获得的新配方评价中,与老配方相比,有效封堵率提高了12.3个百分点。