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随着能源转型的快速推进,以氢作为能源的应用飞速发展。然而传统储氢方式仍存在储氢密度不够高、储运成本高等问题。为了给大功率氢燃料电池动力器件提供持续的在线氢源,本文提出大功率甲醇自热式重整制氢反应器的设计,分析了甲醇重整制氢反应放大性能,测试研究了甲醇催化燃烧的换热性能、热控制和热分布情况,并进行了自热制氢性能的测试,论文主要研究内容如下:(1)甲醇重整制氢微反应器尺寸和数增放大的CFD数值仿真利用SolidWorks建立了两种不同尺寸和串并式装配放大微反应器模型,结合Fluent仿真对微反应器的流体