技术壁垒对Q汽车公司进出口贸易影响的对策研究

• 作 者: 张祯祎
• 出 处: 天津大学
• 发表日期: 2018年期
• 关键词: 技术壁垒 汽车行业 引力模型 双重性

随着经济全球化和贸易自由化进程的加快,技术贸易壁垒对我国国际贸易的影响越来越大。世界经济贸易的迅速发展,汽车行业作为我国重要的出口商品,出口比重逐渐提高,同时也受到了国外技术贸易壁垒更多的影响。但是在20世纪90年代以后,技术贸易壁垒逐渐盛行,对我国汽车行业的对外贸易带来了影响,制约着我国经济的发展。以环境壁垒,技术壁垒以及社会壁垒为主的新贸易壁垒,现已成为国际贸易中的新贸易壁垒。同时,如何攻破这些“壁垒”,尤其是对我国汽车行业影响最大的技术贸易壁垒,不仅是我国学术圈所研究的,也是产业界急于解决的现实问题,更是我国汽车行业需要跨越的核心。所以,发展新贸易壁垒对我国汽车行业进出口影响的研究具有重要意义。本文遵循实证分析、理论分析、对策研究的基本思路:从国内外学者的研究入手,介绍了我国实施战略性贸易理论的可能性,Q汽车公司为例,通过分析其对外贸易过程中所遇到的挫折,以技术贸易壁垒对汽车行业出口贸易的影响为重点,对其采用贸易引力模型进行分析,并通过实证详细分析了技术壁垒、环境壁垒和社会壁垒的内容和特点,剖析了我国汽车行业对外贸易所受技术贸易壁垒的影响,从积极和消极两方面,具体分析了以汽车行业为主,我国对外贸易遇到的各种障碍和问题。最后,从行业和企业的角度出发,对我国汽车行业应对技术贸易壁垒的对策进行了全面的论述,提出了相应的对策和建议。因此,技术贸易壁垒对我国汽车出口贸易具有双重性。既有利于完善环境标准和法规,提高国民环保意识,加快企业技术的进步等;但也在一定程度上制约我国汽车工业的出口,降低我国企业在国际贸易中的地位,对我国企业造成经济损失,影响国民经济水平的提高。