【摘 要】
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近年来,随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海洋运输以其运量大、通货能力强和运价低廉的优势,在大宗货物的运输中占居主导地位。为应对高速增长的贸易需求,船舶
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近年来,随着全球经济的快速增长和经济一体化进程的加速,海洋运输以其运量大、通货能力强和运价低廉的优势,在大宗货物的运输中占居主导地位。为应对高速增长的贸易需求,船舶也向着大型化与高速化的方向发展。同时,日益增长的船舶通航密度和复杂的水域环境毫无疑问给海上航行安全和防范船舶污染海洋等带来了巨大挑战,对与之配套的航海保障体系提出了更高的要求。为了迎接这些挑战,世界各国正积极探索各种高新技术,希望通过技术创新实现本国海事管理服务和监管能力的提升、确保海洋运输的安全性、保护生态环境。我国为了推动和提高航航海保障管理工作规范化、信息化、数字化,也相应推出了各类航海保障管理的信息化应用系统。本文以东海海区为研究对象,根据航海保障业务特点和工作性质,依托航测质量管理体系,深入分析业务实际需求及应用,综合考虑业务流程,按照国际海事组织(IMO)自愿审核机制质量体系标准、国际航标协会(IALA)的要求,在已建立的“航标综合信息管理与服务平台”基础之上,研究航海保障信息化管理与综合服务一体化技术,构建东海海区航海保障信息服务平台。本平台完成三大领域的建设工作,即海上航标远程监控、内部业务管理(信息综合管理)和对外服务。其中海上航标远程监控由航标遥测和遥控系统、航标视频巡检系统和移动航标巡检系统、航标数据采集系统和Web航标监测系统等组成,海上航标远程监控实际上是进行数据的采集,数据的管理和存储则需要建立内部业务管理系统,这个管理系统由多个子系统组成,包括:航标基础数据管理系统、航标业务运行管理系统、项目管理系统、平台基础数据维护系统等;对外服务主要指的是助航信息发布平台、网上业务办理平台、航标处门户网站。相对于传统航标综合信息管理与服务平台,该平台提高了信息采集的准确性,有效提升了应急反应能力,提高了信息处理的能力,有效降低了航标生产维护成本,提升了船、货、港口周转和流通速度,减少了投资和物流成本,有效提高了港口安全性,保护了海洋环境。
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