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随着经济全球化和技术革新的不断深化,企业之间的竞争日益加剧。物流(运输)市场的开放,给企业带来了广阔的发展机遇,同时也给企业带来了巨大的挑战。供应链管理的思想就是在这种新的竞争环境下出现的。它体现了企业竞争要素的改变,以及企业管理模式的转变。在20世纪70年代以前,成本是企业的主要竞争优势,80年代是质量,90年代是交货时间,即所谓基于时间的竞争。到了21世纪初,企业的竞争优势就转移到了“敏捷性”上,谁能快速响应市场要求,能满足不断变化的多样性需求,谁就能在市场上占有一席之地。
在供应链环境下,企业与企业之间的关系比过去更为密切,任一企业如果孤军作战将很难在激烈的市场竞争中立足。同时越来越多的企业开始专注于增强核心竞争力,强调根据企业的自身特点,专门从事某一领域、某一专门业务。它使企业不仅能够面对激烈的国际市场竞争,而且能够承受市场的不确定性和技术革新的迅猛发展等因素的影响,充分挖掘自身的潜力,构建企业的核心竞争力。
当越来越多的企业开始专注于增强其核心竞争力,而将非核心业务外包给其他企业时,从事物流专业化经营的第三方物流服务供应商应运而生。其发展也日益成为社会的热点。他们采用新技术,改善经营管理,依靠其专业化服务既满足了企业复杂多变的物流服务需要,又促进了社会物流运作水平的改善,从而推进经济和社会的协调发展。使自身在竞争中处于更有利的地位。第三方物流企业与货主之间也由过去纯粹的交易关系变为协作伙伴关系,通过共同的协作来达到双赢的目的,它不仅具有一般协作资源共享,共担风险的特征,更重要的是这种新型的协作关系是第三方物流企业与货主特有的,它还具有规避物流外包的风险、提高个性化和专业化服务、提高客户忠诚度、降低交易成本等优势。
同时,随着消费者需求从原先的主要注重有形质量到开始注重有形和无形双重质量的转变,要求供应链中的成员寻求共同的联盟。这种联盟使第三方物流成为供应链中的利益共同体,以增强整个供应链的竞争力。随着整合不断地深入,第三方物流公司在供应链中的地位不断地增强,其优势也不断地得到体现。
第三方物流参与一个公司的供应链管理的程度,取决于他们发挥的作用表现在怎样的层次上。在实施供应链管理最基本功能的层次上,一个第三方物流公司可以通过确定和安排一批货物的最佳运输方式来增加价值。在最复杂的层次上,第三方物流公司可以与整个制造企业的供应链管理完全融合在一起。在这种情况下,第三方物流公司为制造企业设计、协调和实施供应链管理策略,通过提供增值信息服务来帮助客户更好地管理其核心能力,并能通过利用第三方物流来降低物流成本。如何在大力发展第三方物流的同时,革新现有的供应链管理模式,使企业实现高效率,低成本地运作,是物流业发展的一个重要的问题。
论文首先对第三方物流的概念,产生的历史条件,其利益来源和主要的发展趋势;以及供应链管理的起源,概念,模式和促进其发展的有利条件进行理论上的阐述。然后分析第三方物流与供应链管理的相互关系和存在的问题,其中涉及企业战略的提出,即企业决定“自建还是外包”首先要明确物流能力是否是其核心能力,企业是否能够积极地利用这种能力去获得竞争优势;物流一体化趋势,是指不同企业之间通过物流上的合作,达到提高物流效率、降低物流成本的效果;第三方物流与供应链管理的关系,即第三方物流服务业的发展趋势表现在优化整条物流供应链、大力发展信息技术和通信技术、建立战略联盟合作伙伴关系、组织高效率的物流作业网络,网罗高素质的物流专业人才;以及我国第三方物流企业与供应链核心企业结合时存在的问题。
接着,从上海第三方物流公司的分类,规模的实际出发,提出其面临的主要问题包括三方面内容:1.服务水平低,没有统一的、开放式的信息平台;2.各物流园区整合水平低,其面临的问题就会像一个个小公路运输公司所面临的问题一样,建起来容易,整合到一起就难上加难;3.真正的充分竞争还没有发生。
最后论文旨在通过对上海第三方物流行业现状的分析,运用国内外先进的理念及运作模式,探索其业务创新,以期更好地融入供应链管理并提供及时、高效、低成本的物流服务。并为我国第三方物流企业的发展和壮大提供理论上的支持。并提出了上海第三方物流企业的发展思路,包括其个性化发展策略,创新服务战略,和通过对产生原因的分析和存在条件的研究提出建立以第三方物流为主导的供应链新模式。该新模式必将有助于整合整个供应链,优化资源配置,降低成本,提高管理水平并最终实现供应链上企业的双赢。