【摘 要】
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桥是路的起点,路是桥的延伸。桥梁作为道路系统的关键和控制部位,在现代交通中占有着重要地位和发挥着重要作用。我国桥梁建设事业也已经从过去的重建轻养过度到建养并重,并
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桥是路的起点,路是桥的延伸。桥梁作为道路系统的关键和控制部位,在现代交通中占有着重要地位和发挥着重要作用。我国桥梁建设事业也已经从过去的重建轻养过度到建养并重,并逐步向以养促建、以养代建的方向发展。桥梁养护需求的增加迫切地需要我们不断地提升桥梁养护理念、不断地提高桥梁养护技术水平、不断地改进桥梁养护管理手段和方法。而利用现代先进的科学技术成果,建立一套高效的、集桥梁数据管理、桥梁技术状况评定、桥梁剩余寿命预测、桥梁养护措施决策及桥梁养护资金分配于一体的桥梁养护管理计算机辅助系统是解决桥梁养护需求巨大和桥梁养护资金、材料、机械、人力相对缺乏这一矛盾的出发点和一条捷径。论文在回顾了国内外桥梁养护管理发展历史和现状的基础上,运用现代数据库技术建立了桥梁信息数据库系统用以管理和查询桥梁相关数据;根据层次分析法建立了桥梁缺损评价模型用以评定桥梁的缺损状况,根据模糊贴近度综合评判法建立了桥梁承载能力评价模型用以评定桥梁的现有承载能力状况,根据当前高峰小时交通量与设计荷载条件下车辆通行能力的对比关系建立了桥梁适应性评价模型用以评价桥梁的适应性状况;依据马尔科夫预测理论建立了桥梁剩余寿命预测模型用以预测桥梁的剩余使用寿命;通过专家咨询法建立了桥梁典型养护对策库和桥梁养护措施决策树用以选择最合理的养护措施;通过建立桥梁养护多目标0-1线性规划模型并应用遗传算法来求解现阶段最需养护的桥梁以合理分配有限的养护资金。论文的目的在于建立一个完整的桥梁养护管理计算机系统,方便桥梁养护管理技术人员对辖区内桥梁的养护管理,同时对推进桥梁管理部门的政务电子化、领导的科学决策有积极的促进意义。
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