【摘 要】
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民国广州公共汽车业兴起于1919年。本文主要根据广州市档案馆所藏档案及其它相关资料,对民国(不包括1938、10—1945、8广州沦陷时期)广州公共汽车业的运营及政府对公共汽车业
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民国广州公共汽车业兴起于1919年。本文主要根据广州市档案馆所藏档案及其它相关资料,对民国(不包括1938、10—1945、8广州沦陷时期)广州公共汽车业的运营及政府对公共汽车业的管理状况进行了初步研究,力图还原历史的原貌,并期望对当今公共交通业的经营和管理有所借鉴和启示。
论文首先考察了民国广州公共汽车产生的背景和条件,在概述其发展历程的基础上,着重从融资渠道、经营权归属、公共汽车线路的设置和经营中出现的问题及其解决对策等四个方面讨论了民国广州公共汽车业的运营问题,进而从公共汽车业管理机构的设置和政府管理公共汽车业采取的主要措施两个方面,比较具体、深入地分析了民国广州政府对公共汽车业的管理方法、过程和特点,并对政府的管理进行了总结和评价。
通过研究,本文认为,民国广州政府一方面在宏观上加强对公共汽车业的控制、引导和管理；另一方面,在微观上又遵守和运用市场经济规律,在融资和运营等方面放开民营,取得了一定的成效。其中的经验教训值得今人吸取。
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