论文部分内容阅读
本文在CAK6150C数控车床上，用硬质合金可转位刀具低温精加工45淬火钢，实现了以车代磨。在建立二元切削模型和切削力方程的基础上，通过切削变形系数的观察比较，切削力的正交测量、刀具耐用度的正交试验、刀具磨损和破损研究以及切屑形成机理和切屑形态的初步探讨，基本上形成了低温精切45淬火钢的切削基础理论。 在以上研究的基础上，通过改进刀具的原理和结构，研制了以车代磨刀具，解决了“崩刃”和“中途换刀”两个实现以车代磨的关键技术，为淬火钢的低温精加工提供了新的理论和技术。