【摘 要】
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该文主要研究普通车床典型故障的成因以及如何提高横向进给定位精度问题.主要内容包括:普通车床主轴典型故障、溜板箱典型故障的故障树建模、最小割集求解、最小径(路)集求解
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该文主要研究普通车床典型故障的成因以及如何提高横向进给定位精度问题.主要内容包括:普通车床主轴典型故障、溜板箱典型故障的故障树建模、最小割集求解、最小径(路)集求解、基本原因(事件)的结构重要度、概率重要度和临界重要度分析以及典型故障的概率预测等.除此之外,该文在对上述典型故障致因研究结果基础上,还对CA1640机床原横向进给定位机构存在的技术缺陷进行了分析,设计出一种全新的横向进给精度保障机构.经在吉林市汽车工业集团公司机构厂实用验证,性能显著优于原横向进给定位机构.该文研究结果可为在役普通车床维修管理和新型车床可靠性、安全性设计提供基础数据和依据;对建立和完善普通车床故障诊断专家系统和知识库具有重要意义;对研究和开发先进的车床进行给精度保障机构具有重要参考价值.
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