论文部分内容阅读
新零售背景下成都麥的多智慧门店的推广困境及对策研究
【出 处】
：
东北石油大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
本文阐述了单输入源结构声试验传递路径分析(TPA)的基本原理，介绍了动力总成支撑系统工作力的三种估计方法。通过具体案例，展示了如何寻找解决特定动力总成结构声问题的最佳途径。最后，列举了该方法的适用范围。
本文利用大型有限元软件MSC.Patran和Nastran对摩托车车架的有限元动力学特性进行分析，得到了该车架的前10阶固有频率和振型，利用Lms模态测试系统进行模态试验分析。并把试验结果与有限元计算结果进行对比，根据模态试验结果来修正有限元模型，修正后的有限元模型与试验结果相比较，误差很小，从而验证了有限元软件在计算车架模态的正确性和可行性。
新世纪已到来(21世纪)，对汽车和内燃机行业来说，全世界共同关心的话题，是如何在提高汽车发动机性能和耐久性的同时，突出解决燃油经济性和排放污染，节约能源和保护环境。对此，我国政府非常重视。历年来出台了一系列政策措施。为此我们汽车和内燃机工作者应积极来研制开发小排量(0.8～1.8L)汽、柴油机来匹配装用在微型汽车和经济型家用轿车上，以达到新的历史时期对汽车动力的节能和低污染要求做些贡献。