水平成层土质边坡破坏机理及稳定性研究

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近年来,我国在工程建设领域投入了大量的资金,在项目的建设过程中遇到了很多边坡工程问题,尽管人类对于边坡稳定问题的研究已经有了相当长的时间,然而针对水平成层土质边坡的研究则相对较少,而现实中又存在较多该种类型的边坡。因此,对水平成层土质边坡进行相关研究具有十分重要的现实意义。在充分收集有关水平成层土质边坡的研究资料,对相关研究现状及其稳定性分析方法进行总结分析的基础上,提出了本次研究的主要内容和技术路线,即通过室内模型试验、数值模拟分析相结合的方法对水平成层土质边坡的工作性状、失稳破坏机理、位移和极限承载力的影响因素等内容进行研究,然后针对室内试验得出的破坏机制采用极限分析上限法进行理论推导,最后将室内试验结果、数值模拟结果、理论计算结果进行对比分析。相关研究成果如下:1、以室内模型试验为主线,建立起一套可供该类型模型试验参考的操作流程,得出了水平成层土质边坡在不同荷载作用下的变形特征、失稳破坏模式以及其圆弧+直线组合形式的破坏滑动面。2、采用数值模拟计算的方法,对不同工况进行模拟分析,验证了室内试验得出的圆弧+直线形式的破坏滑动面。分析了水平成层土质边坡在不同分层厚度、分层数、不同填土高度、不同坡比、不同荷载作用范围、不同层间力学参数等影响因素作用下的坡体位移变化规律以及坡体极限承载力变化规律。3、运用极限分析上限法的基本原理,对水平成层土质边坡圆弧+直线形式的破坏模式建立机动容许速度场,并推导出其相应极限承载力的计算公式,结合相应的破坏模式得出极限承载力值,并将计算结果与室内试验、数值分析结果相对比,计算结果表明:上限法在该类问题中就有一定的参考价值。
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