【摘 要】
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该论文以气动充放气系统为研究对象,利用空气动力学、热力学、凝结理论和气悬浮体等理论的知识对内部结露进行了详细的研究,为气动系统内部结露的研究开辟了一条新的研究路线
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该论文以气动充放气系统为研究对象,利用空气动力学、热力学、凝结理论和气悬浮体等理论的知识对内部结露进行了详细的研究,为气动系统内部结露的研究开辟了一条新的研究路线.首先以气动充放气系统为研究对象,在实验室内复现了气动系统的结露现象,并对其进行了分类实验、影响因素及影响程度实验、充放气系统在放气过程中温度和压力的测定实验等.其次建立了气动充放气系统的考虑传热和摩擦的一维非定常流动数学模型.然后利用模糊数学的思想,综合了理论计算的沉积量和其它在计算中未考虑的因素:充放气周围、压缩空气的洁净度和充放气累积效应,给出了一个系统发生结露可能性的公式.最后采用面向对象技术,利用Borland C++4.0开发了一个面向Windows操作系统的气动系统内部结露判别软件Hitdew1.0.
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