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由于传统能源的日益枯竭，生态环境的日益恶化，节能和环保成为当今世界的主题，开发新能源以及实现新能源汽车的产业化也被越来越多的国家提到了国家战略的高度。我国现如今是汽车消费大国，也是传统能源的消耗大国，而且，随着国民收入的不断增长，汽车保有量仍在高速增长着，这就直接导致我国能源消耗量也在高速增长，所以，如何推动新能源汽车产业化发展的问题对我国来说也变得日益紧迫。
近年来，我国政府对于新能源汽车的开发给予了高度的重视，“十二五”规划中也将新能源汽车产业列入了七大新兴产业之一，虽然通过政府、企业以及相关研究机构的共同努力，我国新能源汽车的产业化发展取得了一定的成果，但其中仍存在着一些问题和不足，比如核心技术以及相关技术人才的缺失，相关配套设施建设的落后等等，如何解决这些问题，对于新能源汽车产业化发展至关重要。
本文正是以解决这些问题为出发点，通过阅读大量的文献以及对于消费者购车选择因素所进行的实地调研，拟通过实证分析和理论探讨相结合的方式，试图对我国现阶段新能源汽车的发展路径和相关政策提出一些解决方案和建议。本文主要是从政府及政策、汽车制造商以及购车消费者三个角度入手，对我国新能源汽车产业化发展存在的问题进行探讨论述，其中政府及政策，本文主要回顾了迄今为止政府推动新能源汽车产业化发展的几个阶段，从而从整个过程中政府所实行的政策中找到问题；而汽车制造商角度，本文主要通过对整车研发以及关键零部件研发等方面的国际比较，得出我国汽车制造企业的研发投入不足等方面的问题；消费者角度，本文主要通过对我国大中城市消费者在购车过程中所考虑的关键因素进行调研，然后对调研数据进行分析，以预测得出现阶段新能源汽车在我国的市场前景。
在文章布局上，本文首先论述了研究背景，研究意义，文章结构，相关文献综述等；然后主要是从汽车保有量的不断增加和石油消耗量增长之间的关系的角度入手，并结合石油消耗量不断增加所带来的危害，分析了我国发展新能源汽车的必然性；然后通过回顾我国迄今为止整个新能源汽车产业化发展的过程，从政府及政策、制造商以及消费者三个角度分析我国新能源汽车产业化发展过程中所存在的问题，并提出个人认为适合我国现阶段新能源汽车的发展路径；最后结合发达国家的发展经验对我国新能源汽车的产业化发展提出一些政策建议。