【摘 要】
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该文从理论和工程实际的角度出发,研究并提出一种计算结构临界荷载的新方法；并且在全局优化的思想下,以可靠度为控制参数,将优化结构系统与结构单元的抗震加固有机地结合起来,
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该文从理论和工程实际的角度出发,研究并提出一种计算结构临界荷载的新方法；并且在全局优化的思想下,以可靠度为控制参数,将优化结构系统与结构单元的抗震加固有机地结合起来,建立了已建立交桥结构系统抗震加固优化方法；同时,考虑参数不确定性和活动支座摩擦力对已建立交桥结构进行了可靠性研究；另外,还讨论了工程系统抗震优化方法,进而分析了城市救灾工程系统最佳模型及可靠性分析。
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