【摘 要】
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配电系统具有设备多样性和结构复杂性的特点，一旦因突发事件造成多处故障后，仅靠配电网管理人员通过经验做出的抢修调度决策往往缺少定性与定量分析，很难实现最佳抢修效果。本文在参阅国内外相关文献的基础上，旨在合理高效地制定多故障情况下的抢修资源分配方案及抢修预案，研究一种配电网应急抢修调度新方法，减少配电网故障造成的社会经济损失。本文首先全面分析了配电网中抢修资源及故障任务的特点，通过对抢修能力向量、故障
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配电系统具有设备多样性和结构复杂性的特点，一旦因突发事件造成多处故障后，仅靠配电网管理人员通过经验做出的抢修调度决策往往缺少定性与定量分析，很难实现最佳抢修效果。本文在参阅国内外相关文献的基础上，旨在合理高效地制定多故障情况下的抢修资源分配方案及抢修预案，研究一种配电网应急抢修调度新方法，减少配电网故障造成的社会经济损失。本文首先全面分析了配电网中抢修资源及故障任务的特点，通过对抢修能力向量、故障资源需求向量及抢修资源适应性测度的定义，建立了配电网抢修资源及故障任务分配模型，对配电网抢修工作前
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气体无极放电灯作为第四代电光源在工程照明领域具有重要的应用前景，是照明节能工程中重要的组成部分。对气体无极放电灯驱动电源及其负载特性的研究具有重要的工程应用价值。本文在大量阅读国内外相关文献的基础上，对各种电光源的属性和驱动电源特性进行了分析比较，最终选择双耦合磁环无极灯作为本文的研究对象，对其驱动电源和负载特性进行了深入的研究。首先分析了各种控制方法的有源功率因数校正电路，并用Psim进行了仿真
功率因数校正技术已经被广泛应用于开关电源中，以减少对电网的谐波污染，但其引入增加了一级能量变换，降低了电源的效率。小体积、高功率密度一直是开关电源发展的趋势和要求。本文意在研究一种高功率密度、高效率的PFC电源。随着功率等级的不断提升，传统的Boost PFC变换器的使用逐渐受到限制。将交错并联技术引入到Boost变换器中，能够有效的降低功率器件的电压电流应力、减小输入电流纹波和开关损耗，因此，提
随着人们对环境和能源问题的日益关注，电动汽车替代传统内燃机汽车必将成为未来汽车工业发展的方向。在电动汽车系统中，驱动部分是其核心，驱动电机及其控制技术的研究直接关系到整车的性能，影响汽车的续航能力，是电动汽车产业化生产的保障。本文通过比较多种驱动电机的性能，得出永磁同步电动机具有低损耗、高效率、高功率密度和良好的控制性能等特点，更适用于电动汽车驱动系统，故而选用永磁同步电机为驱动电机，并对包含永磁
感应电机矢量控制系统在运行过程中常因负载扰动以及内部参数变化，使得系统响应变差，因此设计高性能感应电机矢量控制系统需要采用先进的控制策略。滑模控制作为一种先进控制策略，常常应用于电机控制领域，其特点是设计简单并能提高系统抗扰能力。常规的矢量控制系统中都需要速度传感器，以进行速度反馈，然而速度传感器的安装维护和低速性能等方面存在着很多问题，因此基于无速度传感器的矢量控制逐渐成为了一个研究热点。本文的
在能源消耗日益增长、资源短缺问题日益严重、环境问题越来越突出的今天，风力发电技术成为目前学者研究的热点。变速恒频双馈风力发电系统具有动态性能好、功率因数高、调速范围广、电力电子变流器容量小、可实现最大风能捕获等优点被普遍应用在风力发电系统中。在自然界中，风速不是一成不变的,突变的风速会引起发电功率的突变，从而引起双PWM变换器直流母线电压的波动，为了减小波动，一般采用增加直流侧电容容值的办法，但是
随着现代经济的快速发展，环境污染和节能减排问题日益严峻。分布式发电技术凭借利用清洁能源、灵活可靠等优势快速发展。微电网作为整合分布式发电的有效形式，越来越受到人们的重视。然而，微电网中存在潮流双向流通、并网孤岛两种运行方式下短路电流差异很大等问题，使得传统保护策略和保护装置不足以应对微电网在两种运行方式下都正确动作。国内外的微电网继电保护都刚开始起步，很多难题没有攻克，缺少行之有效的保护策略。本文
随着无线传感器网络的发展和移动基站的大力建设，使得小区电量采集系统也在发生着变化，无线抄表系统逐步走进人们的生活。本文分析了几种短距离无线通信技术，结合传统无线传感器网络关键技术，对小区电量抄表网络路由构建和电量无线采集系统的设计进行了研究。主要工作如下：首先，分析了居民小区的建筑和电表的安装位置等一些具体的环境因素，提出了小区电量无线采集网络研究的前提条件，提出了小区电量无线采集网络的路由构建方
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