【摘 要】
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在国际航运日益兴盛及我国沿海港口争相发展的背景下,各港口为争夺区域性中心地位,对货源的竞争已经愈演愈烈,价格竞争亦成为了重要手段。天津港作为中国北方最大的港口,是京
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在国际航运日益兴盛及我国沿海港口争相发展的背景下,各港口为争夺区域性中心地位,对货源的竞争已经愈演愈烈,价格竞争亦成为了重要手段。天津港作为中国北方最大的港口,是京津冀地区重要的口岸通道,为区域的经济发展提供了重要的支撑,同时在环渤海经济区中的散杂货装卸业务中占有重要的市场地位,但是随着区域中各港口的崛起,散杂货货源被不断分流,天津港的市场份额亦被逐渐削减。因此分析价格因素对市场份额的影响大小,同时建立合理的价格管理机制以应对周边港口竞争及实现天津港自身的可持续发展,是目前天津港所要面临的重要课题。本文从经济学的价格理论着手研究,首先分析了国内外港口散杂货装卸价格的现状,深入研究我国沿海港口装卸价格的管理机制,指出其中存在的问题。同时对美国、欧洲、日本等发达国家的港口定价策略及价格管理机制进行总结归纳,吸取其先进经验,以期对天津港的散杂货装卸价格管理制度的建立提供借鉴。其次,通过对天津港散杂货各货类的吞吐量及与环渤海各港口的对比分析,研究天津港在环渤海经济圈散杂货装卸市场中所处的市场地位,同时结合未来天津港及环渤海各港口的发展和竞争趋势为天津港装卸服务价格管理机制的制定提供分析基础及数据支持。最后,对天津港的散杂货的价格管理现状进行了分析,在此基础上提出了天津港散杂货管理总体思路,对各主要散杂货货种制定了价格管理机制,并针对铁矿石货种进行了具体的测算。
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