【摘 要】
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稠油是指粘度高、相对密度大的原油，由于其流动性差，给稠油的开采和输送提出了巨大的挑战。由于采用降粘剂降粘具有操作容易、用量小、成本低、对原油加工无影响等优点，已引起广
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稠油是指粘度高、相对密度大的原油，由于其流动性差，给稠油的开采和输送提出了巨大的挑战。由于采用降粘剂降粘具有操作容易、用量小、成本低、对原油加工无影响等优点，已引起广泛的关注。本文以塔河稠油为例，通过室内实验对稠油添加降粘剂处理技术进行了研究，其主要内容如下：
1、对稠油流变性进行了系统的实验分析，发现稠油的粘温曲线可用Arrhenius方程进行很好的拟合，随温度降低稠油体系中胶体结构逐渐增强，并且热处理温度对稠油低温下的粘度没有任何影响。
2、对稠油添加降粘剂处理技术进行了研究，发现分子结构中含有多种极性官能团的多元聚合物对稠油有较好的降粘效果；通过不同结构类型的降粘剂之间的复配，可提高油溶性降粘剂对稠油的适应性；通过降粘剂与合适的表面活性剂之间的复配，可增加对稠油胶体结构的分散性，提高降粘效果。
3、影响降粘剂降粘效果的外部因素很多，包括溶剂种类、加剂量、加剂温度等对其效果的发挥都有影响。实验确定了最优加剂条件，并对其影响机理进行了分析。
4、稠油体系中含有由胶质-沥青质所构成的超分子结构，使稠油成为一种多分散的胶体系统，是引起稠油体系高粘的根本原因。通过对加剂前后稠油流变性、透射电镜图像以及DSC曲线的对比，发现油溶性降粘剂作用于稠油后，改变了稠油的微观结构，从而导致粘度的降低。由此，进一步提出了油溶性降粘剂的作用机理，为开发更为高效的油溶性降粘剂指明了方向。
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