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秋里塔格构造带位于油气从库车坳陷向前缘隆起运移的必经之路上，但该构造带却仅仅在两端发现了工业油气，中间部位虽经十几年的勘探仍没有新的重大发现。从构造的样式、走向及组合关系来看，该构造带具有东、西分段性；油气性质在东段和西段上差别也很大。因此，研究构造分段与油气运聚分段之间的关系，弄清油气运移、聚集的主控因素，对指导该构造带下一步的勘探具有十分重要的作用。根据前人研究结论，以天山分段为大的背景条件，认为康村走滑断裂将该构造带分为东、西两段，每段内部又由若干侧断坡细分。选取了7条不同部位上具典型代表的主测线进行演化剖面制作并进行缩短量计算，明确了盐上、盐下构造的形成主因，认为盐层对构造分段乃至整个构造带的形成都具有重要意义。通过对盐层在构造形成中的作用的分析，探讨了秋里塔格构造带的形成机理。油气性质及成藏条件等的对比也显示了明显的东、西分段性，是构造分段的产物，认为康村走滑断裂分割了东、西两个独立的油气运聚单元。构造带的中部具有良好的成藏条件，只要能找到合适的圈闭，在西秋里塔格构造段和库车塔吾构造应该能找到比较大的发现，是勘探的有利地区。