沈—兴管道泄漏实时监测系统研究

• 作 者: 邱亚光
• 发表日期: 2015年期
• 关键词: 输油管道 泄漏实时监测 SCADA系统 负压波理论

由于输油管线距离长、工况复杂的特点,仅靠人工巡线来监测泄漏是远远不够的,单一的管道泄漏检测方法很难达到精确地预报警及泄漏点的定位,迄今为止对输油管道泄漏进行实时监测的系统已有大量研究及应用,但都存在不足无法达到完美,所以,对于输油管道泄漏实时监测系统的研究仍存在一定改进空间及研究价值。本文简要介绍了我们国家的管道目前的状况以及国内、国外管道的泄漏检测技术发展情况,并对目前常用的输油管道检漏与泄漏点定位的几种方法进行了对比分析,并以负压波理论为基础,研究了与SCADA系统(数据采集与监控系统)相结合的输油管道泄漏实时监测系统,其实际应用到沈—兴输油管道,并取得较好应用效果。SCADA系统主要采用输差检漏法和负压波理论结合的方法进行管道泄漏监测与泄漏点定位,利用负压波方法进行管道泄漏检测,需要确定其传播速度,同时考虑位于管道两端的压力变送器的响应时间差以及克服噪声的影响,本文采用全球定位GPS系统校正管道首末端计算机系统的时间以实现时间上的统一,采用信号处理方法提高管道检漏及泄漏点定位精度,采用离散小波变换的方法用以提取瞬态压力波信号边沿,以完成准确从工业现场的电磁干扰等噪声干扰中将信息的特征点分离出来,小波变换采用滤波器组方法进行计算。研究的该泄漏监测系统以期为管道泄漏实时监测领域提供新的思路和方法,在国内处于较高水平,在输油管道的实时泄漏检测与定位方面具有较高的应用价值。但系统难免存在一定不足之处,应通过对系统的及时改进与更新提高系统的泄漏检测及定位精度,不断完善系统,并加强对系统的维护,进而确保系统能够长期有效的运行。