【摘 要】
：
随着我国雾霾天气污染程度加剧,推广污染零排放与节能的电动汽车已经成为我国防治雾霾的重要手段之一。因此,提高电动汽车相关技术水平,对改善电动汽车动力性与经济性至关重
论文部分内容阅读
随着我国雾霾天气污染程度加剧,推广污染零排放与节能的电动汽车已经成为我国防治雾霾的重要手段之一。因此,提高电动汽车相关技术水平,对改善电动汽车动力性与经济性至关重要。针对电动汽车动力性弱、续航里程短的问题,以提高汽车动力性与经济性为目的,重点对电动汽车整车控制策略进行研究,主要从电动汽车整车建模方法、整车控制策略研究与设计、整车控制策略模型的实现和台架试验的仿真验证四个方面展开:(1)采用MATLAB/Simscape物理建模方式与Simulink数学建模方式结合的混合建模方法,建立电动汽车整车模型与控制策略数学模型。(2)根据提高电动汽车动力性与经济性的要求,提出安全可靠、性能良好的电动汽车整车控制策略,包括上下电控制、扭矩驱动控制、能量回收控制以及充电管理四个主要控制策略。(3)利用MotoTron快速原型开发平台的软件设置控制器系统的底层环境,搭建可编译刷写的整车控制策略模型,实现整车控制策略的功能。通过与基本控制模型的仿真对比验证,所设计的控制策略使电动汽车加速性能提高30.7%,能量回收率提高22.2%。(4)进行台架试验。试验结果表明:所设计的整车控制策略有效改善电动汽车动力性与经济性,在ECE工况中,实际能量回收率达到26.5%,电动汽车动力输出、能量回收和续航里程等方面的性能得到提高,验证了所设计的控制策略的正确性与有效性。
其他文献
伴随经济的发展,中国的企业也在逐步扩大,随之而来的便是企业内部激烈的竞争和所带来的风险.尤其在当前的社会环境中,企业内部的风险因素更是复杂.为了确保企业的生存和利益,
汽车制造业已经成为我国经济的支柱产业,其重要性不言而喻,同时,汽车空调作为汽车的标准配置,愈加受到人们的重视。汽车空调的风量是衡量其工作性能的关键参数之一,直接影响
能极大提高肺癌患者生存率的诊断方式是肺癌的早期诊断,基于当前肺癌的早期诊断都依赖于恶性肺结节的检测,而肺结节检测算法数据准备环节最重要的一步是肺实质分割的现状,本文提出一种基于形态学可变元的肺实质分割方法。传统的形态学肺实质分割方法在分割大多数正常肺部CT时,能够达到优良的效果,但是在面对肺部情况复杂,CT层位于肺部顶端或底端时,传统的形态学肺实质分割方法便会失效,此时便需要人工分割。本文提出的这
聚丙烯芯管替代传统纸质芯管在造纸行业复卷等环节使用的尝试始于上个世纪末，但是一直未得到有效的推进。其主要原因是国内管材耐疲劳性差、特别是疲劳后管材尺寸稳定性不好。
激光熔覆是一种涉及物理、冶金、材料等领域的表面改性技术。目前的研究主要集中在以硬质陶瓷颗粒作为增强相提高激光熔覆层的硬度方面，虽然这些涂层具有较高的耐磨性能，但是，从
在我国的经济发展和社会建设中,国有大中型制造企业带来的贡献是巨大的,因此需要确保国有大中型制造企业稳定的发展.在企业的发展中,固定资产管理对于其日常经营活动具有重要
在改革开放的新时期,我国的经济进入一个新的发展阶段,整个建筑行业也迎来更多机遇与挑战,企业核算对建筑企业产生了更大的影响力.因此本文从企业核算对当下企业发展的影响出
传统的仿生关节常被设计成球形，具有3个空间转动自由度，在遇到外界较大冲击时，均产生过球心的冲击力，结构容易遭到破坏和损伤，影响机构正常的工作。本学位论文基于变胞原理，提出了
数控切槽机是近年来响应广告业的需求而兴起的一种专业设备，相比于传统的典型机电一体化设备，它在综合应用机械、电子、计算机等多种应用技术的基础上，又有着特定的加工特性。随
随着教育改革的不断深入,大力发展电化教育是技工教育的必然趋势.实践证明,技工学校开展电化教育,对于扩大教学规模、提高教学质量、深化教育改革是行之有效的方法.开展电化