【摘 要】
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船舶机舱送审设计是船舶设计与建造的必经阶段,是船舶总体设计中的一个重要内容,船舶设计的快速发展促使船舶辅助设计技术达到高度的集成化、数字化、智能化、自动化。传统的
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船舶机舱送审设计是船舶设计与建造的必经阶段,是船舶总体设计中的一个重要内容,船舶设计的快速发展促使船舶辅助设计技术达到高度的集成化、数字化、智能化、自动化。传统的方法是通过设计人员一部分使用CAD(Computer Aided Design)系统,较大部分通过人工反复设计、逐步改进,使得整个设计过程计过程繁琐冗长,自动化程度低,设计人员对于机舱各个系统管系图的修改和调用还在使用软件交互式精确定位,因此寻求新的设计方法和手段已经是非常紧迫的。CAD/CAM软件的推广,替代了费时费力的人工劳动,对于减轻绘图工作量、加快产品更新换代、和新型船舶开发,都有着重要的意义。目前的主要送审工作是通过购买国外的昂贵软件来进行的,船舶企业的成本就会高居不下,而且这些软件依据的船舶规范和标准各不相同,那么在CAD二次开发技术的基础和我国实际情况上来建立船舶机舱送审设计软件,来提高船舶送审设计的质量和效率,是十分有必要的。本文针对了当前船舶机舱送审设计薄弱的现状,基于AutoCAD ActiveX和批处理技术,用VB 6.0作为前端开发工具以及SQL 2000 Server作为后台管理数据库,结合我国轮机送审设计规范,开发了船舶机舱送审设计软件,为寻求新的设计方法和探索自动化程度更高的送审设计系统奠定了技术基础。本文通过分析船舶机舱系统设计的特点,结合国内外研究现状,进行了船舶机舱送审设计系统集成数据库的开发,建立了机舱各个系统数据库,机舱送审系统主要可以完成轮机设备计算与选型、船舶轮机送审图纸自动输出和批处理修改、计算书自动输出和打印等功能。本论文所讨论的船舶机舱送审设计系统以及各个系统图纸、模型计算为后续的船舶整体设计提供了而准确的前期准备,从而减少了重复性劳动,提高工作效率和质量,较大限度地发挥计算机的综合效能,也为后续研究提供了一定的参考价值。
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