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该文研究制定了高速动力车车体计算条件和评定标准,确定了车体强度计算空气动力作用的载何及较全面、合理的计算工况和计算载何;对车体结构强度计算的安全系数进行了可靠性评价;论文提出的计算准则对于中国高速动力车车体设计有一定的借鉴意义.
高速动力车车体结构及安全性研究
【摘 要】
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该文研究制定了高速动力车车体计算条件和评定标准,确定了车体强度计算空气动力作用的载何及较全面、合理的计算工况和计算载何;对车体结构强度计算的安全系数进行了可靠性评
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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西南交通大学
【发表日期】
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1997年期
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