【摘 要】
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该论文研究用于地面模拟试验的瞬态气动加热模拟温度控制系统.它是瞬态热冲击和高度非线性的温度控制系统,是用于对高速飞行器材料和结构进行热强度试验时,模拟飞行器材料和
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该论文研究用于地面模拟试验的瞬态气动加热模拟温度控制系统.它是瞬态热冲击和高度非线性的温度控制系统,是用于对高速飞行器材料和结构进行热强度试验时,模拟飞行器材料和结构在高速飞行时的真实受热环境,并同时记录试验过程中飞行器各部分的热应力、应变、结构膨胀量等高温力学性能参数的计算机测控系统.由于该系统为高度非线性复杂多变的温度控制系统,普通的控制方法难以对其实现快速、准确的动态控制,因此研究人员采用新兴的模糊控制方法来实现.为了进一步提高系统的控制精度、增强系统的适用性,研究人员将模糊控制与传统的PID控制算法相结合,并增加了自学习的功能,使系统具有了智能化的控制特点.经过试验表明该控制系统控制效果良好,控制结果与设定曲线相符合,具有很高的控制精度和可靠性.可对高度非线性瞬态加热过程进行高精度的动态控制.研究人员已将该系统用于实际的材料热强度试验,进行了瞬态热冲击条件下的某型导弹碳-碳复合材料和某型导弹铝合金材料性能试验,取得了满意的结果.
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