【摘 要】
:
该文系统的研究了天然气管道在应力与HS环境共同作用与氢致开裂失效行为,揭示了管道失效的特征,解决了天然气管道的安全评价与预测问题.研究了裂尖应力、位移场的三项渐进多
论文部分内容阅读
该文系统的研究了天然气管道在应力与H<,2>S环境共同作用与氢致开裂失效行为,揭示了管道失效的特征,解决了天然气管道的安全评价与预测问题.研究了裂尖应力、位移场的三项渐进多项式分布,对HRR方法进行了合理的修正,得出了较为精确的理论解.同时,考虑氢致裂纹扩展的过程中临界应力强度因子与氢的初始浓度有关,与过程区的最大内聚应力有关,该文对断裂过程区的内聚应力分布进行分析,提出了内聚应力分布模型,给出了断裂过程区的形状与内聚应力的分布情况.研究了裂纹尖端过程区区域氢浓度与裂尖应力、应变场、氢传输扩散及管道内压力的关系,确定的氢环境下裂尖过程区的形状,提出了氢致开裂断裂判据的位错模型,并分析材料-环境体系的能量平衡,确定了氢环境下含裂纹管道极限承压能力和临界J积分J<,ISCC>.根据所建立的氢致开裂断裂判据的位错模型,提出了适合于氢环境下管道弹塑性断裂分析的工程EP完整性评价方法,给出了失效评定图和安全系数,确定了氢环境下含缺陷裂纹的车气管道在不同工况下输气管道的安全性,并与新R6第一、二种方法和ANSYS5.3的计算进行了比较,验证了该文弹塑性EP完整性评价方法的正确性.
其他文献
该文针对文东油田复杂地质条件开发中的许多问题,根据在室内多层水驱油试验研究及总结以往工作经验的基础上,提出了在文东油田进行缩小井距以解决平面矛盾和低渗透问题;缩小
注水开发油田是世界上应用较为广泛和行之有效的一种开发方式.为了提高油田开发的预见性和针对性,在开发过程中,需要经常对油田的注水开发效果进行评价,以便及时提出调整和挖
巴51断块,是二连油田近几年投入开发的重点油藏,属于中低渗透、非均质严重的常规稠油油藏。平均渗透率60.3×10-3μm2,油层中深1100m,地层压力11.06MPa,油层平均温度38℃。原油粘
该文针对该油藏目前由于底水锥进,造成大部分井水淹,产量递减迅速的特点,利用地震、测井、地应力、微地震波及先进的油藏描述和数值模拟技术和手段,结合室内实验及油藏生产动
该文系统地研究了检验报废井层系间窜流的试井方法.通过运用弹性不稳定渗流理论,建立了报废井层系间窜流的渗流数学模型,根据油田和现场实际,对模型进行简化,运用杜哈美原理
近年来随着石油资源向着重质化劣质化发展,各种新型驱油剂和新采油方法的应用导致原油采出液变得更稳定更复杂。本文针对海上油田复合驱重质原油采出液的高效分离开展研究。以
前陆盆地属于油气勘探的有利地质单元,是国际上油气勘探的重要领域,同时也是投资巨大,风险较高的地区.这往往具备多套烃源岩和储集层,但是由于前陆盆地逆冲带多期叠覆、冲断
该文通过对后混合式磨料射流清洗油管涂料的实验研究,得出了后混合式磨料射流清洗效率随泵压,喷嘴直径的增大而增大,而喷距、喷射角和颗粒直径有一个最佳值,250mm 的距、90°
电力营销作为电力企业生产发展中尤为重要的组成部分之一,一直受到各电力企业的重视,增强电力营销能力对于提高电力企业对外发展有积极的促进作用.而其中的业扩报装业务则是
再生制动技术是混合动力汽车的一项关键技术,可有效节约燃油,延长行驶里程。液压混合动力车(Hydraulic Hybrid Vehicle,简称HHV)再生制动系统由液压泵/马达、蓄能器、反馈元