【摘 要】
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推板式自装卸环卫车是在自装卸环卫车基础上,参照压缩车的压缩结构,在箱体内加装能带简易压缩功能的推板而成,这种车型在目前国家开展的城乡环卫一体化建设项目中被广泛应用
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推板式自装卸环卫车是在自装卸环卫车基础上,参照压缩车的压缩结构,在箱体内加装能带简易压缩功能的推板而成,这种车型在目前国家开展的城乡环卫一体化建设项目中被广泛应用。开发的这种推板式自装卸环卫车是这类产品中需求最多的车型,具有广阔的市场。设计这款车型,首先根据上装需要选择合适的底盘,保证其符合上装的需求。本文重点是设计上装结构,使其提升机构能提升、回落垃圾桶,实现垃圾的收集；后盖能开启、闭合,实现垃圾倾倒；推板能推出、收回,实现垃圾的压缩和倾卸。本文主要进行如下研究工作：1、根据车型的预估参数,选择某型汽车底盘作为这款车型的底盘,并对所选底盘主要性能参数进行计算校核,保证底盘满足上装的要求。遵循专用车设计要求,使设计的推板式自装卸环卫车能够提升与回落、后盖锁紧与开启、推板压缩功能,实现垃圾的收集、运输和倾卸。2、对提升机构、后盖、推板进行运动分析确保上装功能实现,证实了上装运动部件的设计合理性。对所选扭簧进行校核发现其疲劳寿命不能达到要求,因此重新选取其他材料的扭簧,并改变参数,使其达到所需的疲劳寿命。对垃圾桶提升机构和后盖机构液压系统进行校核,确定了液压系统的设计能够满足各机构的要求。3、对推板进行有限元分析,发现应力发生比较集中的位置在推板的中上部焊缝连接处,但最大应力值在允许的范围之内。推板整体存在用料过剩问题,因此对推板进行轻量化设计,使推板结构重量减轻,轻量化的模型出现应力集中现象较明显,因此对推板结构进行改进,并对改进后的模型进行有限元分析,发现应力集中现象减弱,从而获得合理的推板结构。
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