【摘 要】
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天然气是一种蕴藏比较丰富,燃烧效率高,清洁无污染的理想替代燃料.天然气/柴 油双燃料发动机以天然气空气混合气为工质,以少量柴油点燃压缩的混合气,产生一种介于预混合燃烧
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天然气是一种蕴藏比较丰富,燃烧效率高,清洁无污染的理想替代燃料.天然气/柴 油双燃料发动机以天然气空气混合气为工质,以少量柴油点燃压缩的混合气,产生一种介于预混合燃烧与扩散燃烧间的新型燃烧方式.该文通过对一台ZH1105W型柴油机进行系统改装,使其成为可燃用天然气/柴油双燃料的发动机,并进行了大量的外特性及不同转速下的负荷特性试验,同时比较不同进气混合气浓度,天然气对柴油的替代率,供油提前角对发动机燃烧放热率的影响.在对实验数据进行分析的基础上,该文对双燃烧的燃烧过程进行了分段研究,并着重分析了各段燃烧速度与其影响因素的关系,得出了双燃料在分段燃烧时的各自特点以及双燃料与纯柴油燃烧的差别.
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