【摘 要】
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在充分调研国内外油田调驱技术研究现状的基础上,在对大港王徐庄油田扣49断块油藏再认识的基础上,开展了该断块的精细油藏数值模拟研究和示踪剂监测,从而,在平面上、层间、层
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在充分调研国内外油田调驱技术研究现状的基础上,在对大港王徐庄油田扣49断块油藏再认识的基础上,开展了该断块的精细油藏数值模拟研究和示踪剂监测,从而,在平面上、层间、层内找准了剩余油的分布,并证实了该断块由于长期注水冲刷,造成孔隙结构、物性参数发生变化:水奄层渗透率增加了几十倍,甚至几百倍,井间明显存在大孔道,断块非均贡性更加突出。为进一步改善水驱效果,基于上述研究,有针对性地进行了深部调堵体系的性能评价及筛选,分别评价了交联剂、交联类型及复合忝加剂对弱凝胶热稳定性的影响。实验结果表明:HPAM3630S在一定浓度范围,加入有机交联剂或复合交联剂,并加入适量的复合稳定剂,弱凝胶热稳定性有很大提高。将筛选得到的具有良好热稳定性的弱凝胶进行了单岩芯、双并联岩芯和平板模型试验,结果显示该体系具有良好的调剖和驱油性能,可作为解决高含水、高温油藏层内和平面矛盾问题及改善油田水驱效率的有效方法之一。并在扣49断块3口井的现场调驱试验结果表明,该作业有效期在6个月以上,到2006年12底,累计增油3800吨左右,投入产出比1:3.1。
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