【摘 要】
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热采(注蒸汽或热水)是稠油的主要开采方法。在高温高压的条件下,储层的物性有很大变化,将影响稠油的驱油效果。以稠油以辽河油田齐40区块的稠油油藏为例,对热采过程中储层的
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热采(注蒸汽或热水)是稠油的主要开采方法。在高温高压的条件下,储层的物性有很大变化,将影响稠油的驱油效果。以稠油以辽河油田齐40区块的稠油油藏为例,对热采过程中储层的伤害作用进行了研究。论文研究内容包括: 首先,利用一维物理模拟研究热采过程中储层物性变化规律。研究不同驱替流体温度和不同孔隙体积倍数下,储层物性影响的变化规律;考虑储层物性变化的,不同温度条件下相渗曲线的变化。 其次,建立考虑储层伤害的渗流数学模型。假设储层内的流体包括油、水、气三相,考虑在蒸汽驱各阶段流体对储层的伤害和多孔介质系统的内部传热,建立出热-渗耦合数学模型,并给出了具体参数(流体粘度,热物性参数,相渗曲线等)的处理方法和方程的解法。 最后,将耦合控制方程组将其编制成热采软件。将计算结果与三维物理模拟结果进行对比,误差在允许范围内,并通过该软件优化了注气速率和井网。
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