复合地基沉降计算理论、位移反分析模型和二灰土桩软基加固试验研究

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该文改进和完善了复合地基沉降计算理论,建立了复合地基位移反分析模型,从室内试验、现场足尺试验和数值分析三方面对二灰土桩复合地基变形特性进行了系统的研究,论文的主要内容如下:1.复合地基沉降计算方法的研究.提出了复合地基沉降计算的复合本构有限元法和实用解析计算法.复合本构有限元法非常适用于大规模群桩复合地基的沉降分析,桩和土可以采用任何非线性该构模型.实用解析法只适用于柔性基础上悬桩复合地基的沉降计算,桩和土采用线弹性模型;2.二灰土及其复合土基本性状的室内试验研究.通过室内试验试验获得了二灰土材料的物理力学性质,探讨了置换率、龄期、加荷速率和群桩效应对二灰土-土复合土变形特性的影响;3.二灰土桩复合地基桩身荷载位移传递规律的研究.通过在桩内埋设沉降环获得了桩身位移传递规律,然后结合数值分析和解析方法模拟分析桩身应力传递规律;4.将成桩视为圆柱孔的扩张,提出了模型透水桩成桩过程的比奥固结有限元法.利用这种方法分析了桩的渗透性对桩周土固结和桩的承载力的影响;5.通过现场足尺试验,研究了刚性基础下二灰土桩复合地基桩土应力比随外荷载的变化规律;6.通过现场观测和有限元模拟分析,研究了二灰土桩复合地基在路堤荷载作用下的沉降变形规律,根据二灰土桩的加固效果,分析了这种加固技术在高等级公路软基加固中的适应性;7.复合地基基本参数位移分析方法的研究.运用最优化理论,提出了复合地基非线性固结问题反分析的可变容差法,该方法适用性强、收敛快,可进行桩、土本构模型参数、复合地基加固区等价渗透系数的反分析.
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