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铝合金轮毂由于其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长等优点，在现代汽车制造中正取代传统的钢制轮毂而被广泛的推广应用。铝合金轮毂的锻造成形是一项新技术，锻造铝合金轮毂能够更大程度的节省材料和减轻重量。因此，为了保证轮毂的高强度性能，就有必要对轮毂在锻造成形过程中可能出现的各种缺陷进行分析研究。 本文通过对轿车铝合金轮毂锻造工艺的分析，确定了粗大晶粒出现时所处的加工阶段，获得了粗晶的形貌特征及其分布规律。通过对6061铝合金的热模拟实验，测定了6061铝合金在热变形过程中的真应力-真应变曲线，分析了变形温度、变形速率和变形量对显微组织的影响规律，给出了不同热变形组织在淬火加热时的演化规律，并分析了Mg2Si的溶解行为。最后结合热变形和固溶处理的分析结果，优化了模具的摩擦系数和温度参数，并对控制及优化结果进行了实验验证。通过实验结果与研究结果的对比分析，初步确认了粗晶缺陷形成的影响因素和改进方法。