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本文以功能型聚合物室内研究成果为基础，选择喇嘛甸油田北西块C区作为功能聚合物矿场试验区，研究进一步挖潜喇嘛甸油田一类厚油层聚驱后剩余油的新技术。截止2011年2月，试验区有9口油井见效，已累积增油1.81×104t，含水最大降幅达到9.8％，功能聚合物起到了增油降水作用。
试验开展以来，试验区油水井反应出注入压力变化不明显，产液量下降幅度大，采出液浓度降低等变化趋势。针对这些情况，首先以区块单井累积注水倍数、数值模拟制图、吸水剖面资料、油井找水资料、密闭取心资料等为依据，开展了葡Ⅰ1-2油层剩余油动用状况深入分析，从平面和纵向上归纳总结出剩余油分布规律；然后，对注入端、中间井采出端进行返排液取样分析，研究功能聚合物的地下工作性能，解释了油水井动态变化原因。
综合以上研究成果分析认为，试验区葡Ⅰ1-2油层仍有一定的剩余油，平面上主要分布在注采不完善井组和河道砂体变差部位；纵向上主要分布在单元内部每个韵律段的上部，为功能聚合物驱油提供了较为丰富的物质基础。功聚地下工作性能研究得出，功能聚合物在地层滞留量大、传导能力差。其中，返排液渗流能力及功聚室内滞留性研究均表明，功能聚合物能够在油层推进的过程中产生大量滞留，且滞留能力明显强于普通聚合物。因此，功能聚合物溶液在油层中滞留量大，是导致试验区采聚浓度没有明显上升的根本原因。另外，功能聚合物溶液传导能力室内研究证实，功聚在油层中推进速度慢，还未推进到中间取样井，导致采出端生产能力降低，油井产液量大幅下降。因此，功能聚合物溶液传导能力差是造成试验区油井产液量大幅下降的重要原因。鉴于这一特点，有必要合理地结合试验区剩余油分布状况，加大油水井综合措施调整力度，提高区块注采能力，有条件的情况下开展小井距功聚驱油试验，以进一步推进功聚驱油效果，为喇嘛甸油田一类厚油层聚驱后剩余油挖潜提供较为完善的技术储备。