一种3-UPS/S并联机构液压控制系统研究

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并联机构具有高精度、高刚性、承载能力强等优点,而电液伺服驱动系统具有占用空间小、承载能力大、系统响应快、无级调速等诸多优点,因而将电液伺服系统应用到并联机构中,对增加并联机构的承载能力、加快其响应特性是非常必要的,液压驱动的并联机构在工业、船舶、航空航天等领域也获得了广泛应用,但同时液压驱动的引入也给并联机构的控制增加了难度,为此本文主要针对液压驱动的3-UPS/S并联机构的控制策略展开研究。首先建立了3-UPS/S并联机构正反解数学模型,单通道阀控缸液压执行机构数学模型,在此基础上进一步建
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