【摘 要】
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该文以敞车C车体合理的使用年限为目标,对车体各关键部位的疲劳寿命作了深入的理论和试验研究.在线路试验的基础上,对试验应力时间历程数据进行预处理、雨流法计数,编制了二
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该文以敞车C<,64>车体合理的使用年限为目标,对车体各关键部位的疲劳寿命作了深入的理论和试验研究.在线路试验的基础上,对试验应力时间历程数据进行预处理、雨流法计数,编制了二维应力谱.同时,在考虑到新的运用条件下影响车体疲劳寿命的两个主要因素——速度和腐蚀的前提下,采用名义应力法分别计算了敞车车体各关键部位在运行工况、调车工况及翻车工况下的疲劳损伤,累积各工况下的疲劳损伤估算不同可靠度下各关键部位的疲劳寿命,为敞车C<,64>车体使用期限的确定提供了依据.
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