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该文以超精密车床为研究对象,首先对该车床的硬件组成和软件结构进行了详细的分析研究,在对其数控系统各组成部分的功能充分了解的基础上,系统地研究了该车床的误差补偿技术,最终建立了离线和在线两套误补偿控制系统.
超精密车床几何误差分析与补偿技术的研究
【摘 要】
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该文以超精密车床为研究对象,首先对该车床的硬件组成和软件结构进行了详细的分析研究,在对其数控系统各组成部分的功能充分了解的基础上,系统地研究了该车床的误差补偿技术,
【机 构】
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哈尔滨工业大学
【出 处】
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哈尔滨工业大学
【发表日期】
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1999年期
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