苏北运河对区域经济的贡献研究

• 作 者: 刘继斐
• 发表日期: 2007年期
• 关键词: 苏北运河 投入产出 区域经济 前向波及效果 后向波及效果 消费波及效果

京杭运河是世界最长的人工运河,而从徐州到扬州的苏北运河曾经是世界上最繁忙的黄金水道,在中国东部的区域经济发展中起过重要作用。由于运河与其他部门存在程度不同的深度联系,使定量研究苏北运河对区域经济的贡献非常有意义。所以,定量地测算苏北运河航运对苏北经济做出的贡献,了解苏北运河航运对经济的发展的作用还有多大的增长空间,构成了对今后苏北运河航运的发展建设做出正确的筹划和安排的前提条件。投入产出法是研究国民经济各部门间相互影响和联系的重要工具,当然也能够满足本文对苏北运河对区域经济贡献的定量研究。我使用了最新编制的2000年江苏省的投入产出表及江苏省交通规划局提供的苏北运河的相关数据,基于运河对区域经济的长期贡献进行了定量的研究和分析,取得了良好的效果。从水运经济的特征入手,在分析苏北运河的特点及发展趋势及历史贡献之后,论文定性分析了它在区域经济发展中的地位和作用;根据2000年的投入产出表,结合2005年的相关数据,测算出了衡量运河对区域经济贡献指标的具体数值。研究表明,21世纪发展内河运输对区域经济的贡献将是多重的。苏北运河使生产力布局更加合理化,带动了“临港型”工业区和港口城市的发展。苏北运河通航货运量逐年增长,还将在南水北调东线工程中继续发挥作用。因此,水资源的综合利用得到的社会效益难以用定量计量。