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预防性养护强调在路面承载能力处于较好状态、路面没有大的病害的情况下,即采取适当的养护措施对路面进行养护,以保持路面状况处于优良状态,保证行驶质量,延长道路的使用寿命。预防性养护的关键是根据路面状况,找准实施预防性养护措施的时间,选择合适的预防性养护措施。
本文以制定预防性养护年度汁划为目标,对考虑预防性养护的路面性能评价与预测、预防性养护对策定义与效果、预防性养护决策流程与方法等进行了深入研究。
本文详细介绍了预防性养护框架下的高速公路沥青路面性能宏观评价指标和评价标准。提出了沥青路面典型病害指标,定义了病害的密度等级；在此基础上制定了高速公路沥青路面预防性养护微观标准。预防性养护阶段,路面使用性能数据量少,很多预测方法的预测精度依赖与数据量的大小,不适合在此时应用；通过比较,选择灰色预测模型作为预防性养护阶段路面性能预测模型,并对惠河高速公路试验路进行了预测,预测精度较高。
目前,养护技术规范和路面管理系统没有定义预防性养护对策。要进行预防性养护决策必须定义预防性养护对策,评价其养护效果。本文总结试验路工程实践经验,评价了五类预防性措施的效果,并参照路面管理系统养护对策定义方法,定义了预防性养护对策。
最后本文提出了预防性养护决策流程,并为各决策阶段选择合适的方法。决策流程为：划分养护段落,依据预防性养护标准,选择适合预防性养护段落；初步选择可用的预防性养护措施；计算各个方案的成本-效益；选择成本-效益最优的作为拟实施方案。道路养护段落划分是一个典型的有序样品聚类问题,本文选择最优分段法进行分段；初选对策需要考虑诸多影响因素,决策矩阵能很好适用这种需求,本文依据依托课题研究成果,制定了预防性养护决策矩阵。结合广州市某高速公路2007年10月路面性能检测结果,进行了养护段落划分、各决策段落的养护性质定位、初选预防性养护措施、成本-效益分析,并得出合理的结论。