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该文提出了一种相容性变换条件,把结构种类繁多的狭缝节流气体静压轴承的分析,变换成统一的等价标准形式轴承的计算,简化了轴承的分析与计算;对变换后的统一模型应用加权余量法,将二阶偏微分方程降为一阶,放松了对插值函数连续度的要求,便于借助有限元技术分析气体静压轴承的流场特性.该文应用相容性变换条件和有限元方法,建立了适合于求解轴颈-止推串接型轴承(简称轴颈-止推轴承)静态特性的数学模型,分析了这种轴承的承载能力、刚度和流场特性,分析了狭缝气膜宽度、径向承载间隙和轴向承载间隙等结构工艺参数对承载特性的影响规律,重点分析了轴颈轴承和止推轴承之间的相互影响关系,优化了轴承结构参数.同时,分析了轴颈的平行度和圆度等制造误差对承载能力的影响.由于采用解析法很难求解涡流力矩,该文尝试采用有限元数值分析方法和简化的制造误差模型计算狭缝节流气体静压轴颈- 止推串接型轴承的涡流力矩,建立了涡流力矩求解的数值模型,分析了狭缝气膜宽度误差和轴颈圆度误差对气体静压轴承涡流力矩的影响规律,并且分析了轴颈的安装角度、偏心等因素对涡流力矩造成的影响.该文分析了狭缝节流气体动静压混合润滑轴颈轴承的承载特性和流场特性,分析了转速、气膜间隙、供气压力等对承载特性和姿态角的影响规律,并且分析了动态效果下轴承内部的气体压力分布规律.该文通过实验测量了狭缝节流气体静压轴颈-止推串接型轴承的承载能力和涡流力矩,并且将实验结果和该文的理论计算结果作了对比,验证了计算结果的正确性.最后开发了气体润滑轴承的有限元分析软件包,可以分析狭缝节流和小孔节流气体静压、动静压轴承以及气体动压轴承的承载特性,用以指导气体轴承的分析和设计.